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從美國(guó)運通商旅案例看商旅市場發展前景

發布時(shí)間: 2022-09-22 來(lái)源: 中國(guó)旅遊集團研究院

2022年5月,美國(guó)運通全球商務旅行(GBT)作爲(wéi / wèi)全球領先商務旅行服務平台,逆勢IPO上(shàng)市,這(zhè)是(shì)全球商旅行業複蘇進程中的(de)一(yī / yì /yí)個(gè)裏程碑。GBT的(de)上(shàng)市也(yě)讓資本市場加大(dà)了(le/liǎo)商旅創業公司的(de)青睐,商旅管理企業成爲(wéi / wèi)旅遊創新創業和(hé / huò)投融資領域的(de)熱點目标。2021年10月,增速最快的(de)差旅及費控管理平台TripActions完成了(le/liǎo)2.75億美元融資,估值高達72.5億美元,從一(yī / yì /yí)家以(yǐ)差旅業務爲(wéi / wèi)主的(de)初創公司發展爲(wéi / wèi)業務範圍更廣的(de)費用管理公司。這(zhè)一(yī / yì /yí)趨勢未來(lái)有可能在(zài)國(guó)内上(shàng)演。我們希望通過對GBT的(de)研究,對旅遊企業布局商旅業務有所啓迪。

一(yī / yì /yí)、聚焦商務旅行細分賽道(dào)

海全球商旅活動逐漸恢複,預計2024年超過疫情前水平。疫情前全球商務旅行支出(chū)呈現穩定上(shàng)升趨勢,2015-2019年全球商旅支出(chū)複合增長率4.26%,2019年市場規模達到(dào)1.43萬億美元。受新冠疫情影響,全球商旅支出(chū)下跌51.5%至0.69萬億美元,21年市場開始複蘇,同比增長14%達到(dào)0.75萬億美元,但僅恢複到(dào)2019年的(de)52.4%。随着新冠疫情對國(guó)際旅行的(de)影響逐漸減弱,各國(guó)放開旅遊限制,全球旅遊的(de)信心在(zài)逐漸恢複,企業對商旅需求反彈,根據全球商旅協會預計,2024年全球商旅支出(chū)将超越疫情前水平達到(dào)1.48萬億美元。

各國(guó)防疫政策,企業差旅政策和(hé / huò)商務人(rén)士信心是(shì)影響全球商旅複蘇的(de)主要(yào / yāo)因素。國(guó)家層面,各國(guó)疫苗接種率普遍提升,普遍放寬防疫限制,截至8月24日,全球已有90個(gè)國(guó)家地(dì / de)區取消關于(yú)疫情的(de)旅行限制,旅遊行業整體複蘇将帶動商旅市場持續恢複。企業層面,企業普遍采取更加積極差旅政策,根據SAP Concur調查,98%的(de)差旅負責人(rén)預計未來(lái)一(yī / yì /yí)年公司将增加差旅支出(chū),增幅平均30%左右。個(gè)人(rén)層面,商務人(rén)士對于(yú)商旅的(de)需求和(hé / huò)意願較高,86%的(de)商務人(rén)士認爲(wéi / wèi)需要(yào / yāo)通過出(chū)差拓展業務,但短期内仍傾向于(yú)在(zài)國(guó)内進行商務旅行。整體來(lái)看,疫情對全球旅行的(de)影響正在(zài)減退,商務旅行需求可能出(chū)現快速反彈。

二、通過并購做大(dà)業務規模

作爲(wéi / wèi)全球領先商務旅行服務平台,2022年逆勢IPO上(shàng)市。運通商旅創立于(yú)2013年,最初是(shì)美國(guó)運通信用卡公司Amex的(de)全資子(zǐ)公司,主要(yào / yāo)爲(wéi / wèi)企業提供差旅管理服務。2014年6月,美國(guó)運通與Juweel的(de)前身以(yǐ)及由投資公司Certares的(de)關聯公司牽頭的(de)一(yī / yì /yí)組機構投資者成立合資企業美國(guó)運通商旅(Amex GBT),由最初的(de)TMC公司轉向B2B平台運營,通過其采購、分銷和(hé / huò)管理差旅及差旅相關内容的(de)專業能力,爲(wéi / wèi)商務旅行者和(hé / huò)企業客戶、旅行内容供貨商(航空公司、酒店、市内交通)以(yǐ)及第三方旅行社(差旅管理公司)提供差異化技術解決方案。2021年12月運通商旅和(hé / huò)投資管理公司Apollo旗下殼公司APSG簽訂合并上(shàng)市協議,并于(yú)5月27日完成交易。

運通商旅通過投資并購探索業務轉型,擴大(dà)服務領域及規模,提升核心能力,構築技術壁壘。從2016年開始,GBT一(yī / yì /yí)共經曆9次重要(yào / yāo)投資并購事件,可以(yǐ)分爲(wéi / wèi)三種類型:一(yī / yì /yí)是(shì)在(zài)探索B2B業務模式轉型方面,2018年7月收購全球旅遊管理B2B服務公司HRG,彌補平台構建的(de)技術能力和(hé / huò)産品豐富度;2021年11月完成對易信達(Egencia)的(de)收購,增強公司在(zài)中小企業領域服務能力,通過易信達的(de)軟件提供更符合中小企業客戶節約時(shí)間和(hé / huò)成本需求的(de)解決方案。二是(shì)在(zài)全球範圍内拓展業務和(hé / huò)擴大(dà)規模,2016年10月GBT收購芬蘭差旅公司SMT,拓展在(zài)芬蘭業務;2017年8月收購英國(guó)的(de)會議和(hé / huò)活動創意解決方案專家Banks Sadler,拓展會展業務運營;2017年12月收購GBT Spain剩餘35%的(de)股權,繼續延伸在(zài)西班牙及歐洲業務觸角;2019年9月收購德國(guó)商旅企業DER,将業務擴張到(dào)德國(guó)中小型企業(SME)領域;2021年1月完成對紐約Ovation Travel集團收購,進一(yī / yì /yí)步鞏固在(zài)美國(guó)中小企業領域和(hé / huò)專業差旅管理服務行業的(de)領導地(dì / de)位。三是(shì)建立并提升數字化等自身核心能力,2016年10月GBT收購法國(guó)巴黎差旅技術商KDS,加強了(le/liǎo)公司在(zài)平台和(hé / huò)數字化兩個(gè)關鍵領域的(de)核心競争力,一(yī / yì /yí)方面是(shì)KDS旗下Neo在(zài)線預訂工具和(hé / huò)費用平台奠定B2B模式平台基礎,另一(yī / yì /yí)方面KDS的(de)開發小組成爲(wéi / wèi)數字化和(hé / huò)電子(zǐ)商務創新的(de)基石;2020年10月收購30STF,是(shì)對人(rén)工智能和(hé / huò)機器學習的(de)重要(yào / yāo)投入。

三、打造B2B平台化商業模式

GBT有三種盈利模式:爲(wéi / wèi)客戶提供差異化差旅管理解決方案,向第三方管理公司推廣GBT平台,撮合差旅服務商與客戶達成交易。一(yī / yì /yí)是(shì)爲(wéi / wèi)客戶提供一(yī / yì /yí)整套差旅管理解決方案,包括航班、酒店客房、汽車租賃和(hé / huò)其他(tā)差旅服務,提供獨家協議内容和(hé / huò)服務支持,以(yǐ)說(shuō)明客戶實現定制化差旅需求。二是(shì)将GBT平台推廣到(dào)第三方差旅管理公司等合作夥伴,爲(wéi / wèi)其提供差異化内容和(hé / huò)技術支持,以(yǐ)低成本聚合合作夥伴提供的(de)商旅服務需求,從而(ér)實現平台的(de)經濟效益,擴大(dà)規模。三是(shì)爲(wéi / wèi)上(shàng)遊供貨商(航空公司、酒店、汽車租賃公司等)提供優質的(de)商務旅行客戶,幫助供貨商降低獲客成本,提高運營效率。在(zài)收入模型上(shàng),GBT主要(yào / yāo)有兩大(dà)收入來(lái)源,一(yī / yì /yí)是(shì)商旅服務收入,2019年占總收入的(de)76%,二是(shì)産品及專業服務收入,占比24%。

平台模式下底層邏輯是(shì)聚合流量以(yǐ)及變現,GBT主要(yào / yāo)通過做大(dà)規模實現。GBT的(de)商業邏輯是(shì)建立平台,使所有平台内用戶價值産生協同效應,首先通過高質量的(de)服務和(hé / huò)差異化的(de)技術解決方案吸引客戶,積累大(dà)量客戶資源,整合客戶需求;其次通過客戶基礎與差旅供貨商進行合作,一(yī / yì /yí)方面提高自身議價能力降低成本,另一(yī / yì /yí)方面爲(wéi / wèi)供貨商提供分銷與宣傳渠道(dào),打造自身品牌知名度,使客戶-平台-供貨商形成良性循環協同驅動;最後通過技術手段爲(wéi / wèi)平台經營賦能,以(yǐ)自主研發B2B平台爲(wéi / wèi)依托,通過兼并收購科技企業補全在(zài)線渠道(dào)布局,構建專業團隊作爲(wéi / wèi)數字化和(hé / huò)電子(zǐ)商務孵化中心。基于(yú)上(shàng)述商業邏輯,客戶資源所帶來(lái)的(de)流量是(shì)平台死循環實現的(de)前提,GBT主要(yào / yāo)通過投資并購的(de)方式做大(dà)規模爲(wéi / wèi)平台導流,在(zài)全球範圍内擴張商旅業務,深耕中小型企業市場,截止2022年2 月,GBT服務了(le/liǎo)約19,000家企業客戶和(hé / huò)250多個(gè)網絡合作夥伴。

疫情前GBT收入逐年上(shàng)升,受新冠疫情沖擊收入利潤大(dà)幅下滑,近期業績逐漸修複。2015-2019年GBT收入由14.88億美元增長至21.19億美元,連續兩年增速超10%,2019年總交易量(TTV)達到(dào)新高290億美元,較去年增長9.8%,從盈利情況看,GBT 在(zài)2017年實現扭虧爲(wéi / wèi)盈,淨利潤0.43億美元,2019 年淨利潤1.34億美元,淨利率由2.68%提升至6.32%。2020年受新冠疫情影響,收入下跌62.58%至7.93億元,EBITAD和(hé / huò)淨利潤轉負,虧損6.18億美元。2021 年受收益率下降影響,總收入下降4%,雖仍未恢複盈利但較去年減虧1.43億美元。受國(guó)際旅行複蘇影響,2022年二季度GBT收入同比增長217%至4.86億美元,恢複至2019年的(de)64%,淨虧損縮減爲(wéi / wèi)200萬美元。2022年上(shàng)半年收入恢複至2019年同期的(de)76%, 預計下半年交易業務複蘇将推動GBT收入恢複,全年交易量将恢複到(dào)2019年的(de)74%,全年收入預期達到(dào)18.5億美元。

四、聚焦數字化轉型、中小企業市場,建立發展潛力

考慮兼并收購機會和(hé / huò)其他(tā)形式業務合并,持續鞏固B2B平台領先地(dì / de)位。GBT通過投資并購活動不(bù)斷擴大(dà)規模提升能力,未來(lái)将持續需求戰略機會以(yǐ)補平台短闆,拟繼續擴展品牌群和(hé / huò)業務經營的(de)地(dì / de)域範圍,吸納更多企業客戶和(hé / huò)商旅供貨商,可能在(zài)中小企業領域,高增長地(dì / de)區和(hé / huò)關鍵技術能力方面尋求并購機會。

繼續投入數字化轉型,強化技術平台建設。GBT披露從合資公司成立以(yǐ)來(lái)已在(zài)産品和(hé / huò)平台上(shàng)投資超過6億美元,用以(yǐ)打造領先的(de)B2B旅行平台,爲(wéi / wèi)旅行者提供優質體驗和(hé / huò)旅行項目管理工具。一(yī / yì /yí)方面對現有數據進行分析提升對商旅項目的(de)洞察力,爲(wéi / wèi)用戶提供個(gè)性化體驗,未來(lái)可能從客戶處獲得更高的(de)商旅支出(chū)份額,同時(shí)計劃繼續持續投資目前技術套件,以(yǐ)實現在(zài)各個(gè)細分領域無縫滿足客戶需求;另一(yī / yì /yí)方面準備持續整合差旅、費用和(hé / huò)支付工具,在(zài)供貨商市場聚合并優化内容交付,提升爲(wéi / wèi)客戶、供貨商和(hé / huò)合作夥伴解決關鍵問題的(de)能力。

加快在(zài)中小企業市場滲透,釋放SME細分市場潛力。GBT一(yī / yì /yí)直專注于(yú)中小企業領域布局,看好中小企業市場中未經管理的(de)商旅支出(chū),目前已通過收購ovation和(hé / huò)易信達提升在(zài)中小企業服務方面的(de)能力, 還推出(chū)了(le/liǎo)中小企業費用工具Neo1,未來(lái)可能依托這(zhè)兩項收購業務與非托管客戶開發新的(de)業務,并挖掘現有客戶基礎價值,在(zài)中小企業市場建立獨特競争優勢。

五、啓示與建議

關注新冠疫情後國(guó)内商旅市場業務複蘇和(hé / huò)規模擴張的(de)窗口期。中國(guó)是(shì)全球最大(dà)商旅市場,商旅支出(chū)增長率高于(yú)全球水平。2019年我國(guó)商旅支出(chū)達到(dào)4007億美元,占全球商旅市場28%,2015-2019年五年間複合增速達8.3%,高于(yú)全球增速。2020年受新冠疫情影響,商旅支出(chū)下降38%,但中國(guó)經濟展現出(chū)其強大(dà)韌性,2021年商旅市場在(zài)經濟複蘇國(guó)内有序複工複産背景下同比上(shàng)升31.7%,恢複至2019年的(de)73.5%,增速處于(yú)全球領先地(dì / de)位,占比躍升11.3pct至39.3%,雖然短期受新冠疫情影響,恢複不(bù)及預期, 但長期來(lái)看,中國(guó)商旅市場仍有潛力可以(yǐ)挖掘,值得旅遊企業關注。

關注海外商旅企業商業模式,培育企業數字化能力可能成爲(wéi / wèi)未來(lái)重點方向。從GBT案例來(lái)看,通過平台整合客戶和(hé / huò)供貨商流量再變現是(shì)商旅企業發展的(de)一(yī / yì /yí)種成功模式,GBT通過并購做大(dà)規模形成經營壁壘,同時(shí)大(dà)力投資數字化建設形成特殊的(de)競争力,可以(yǐ)考慮借鑒GBT模式,構建客戶和(hé / huò)供貨商數據庫,沉澱有效資源,推動流量獲取和(hé / huò)變現實現良性循環,同時(shí)加快數字化轉型,推動業務向科技導向型轉變,從爲(wéi / wèi)客戶提供差旅服務向包括差旅、費控等整體解決方案延伸,在(zài)平台構建、智能化方案供給和(hé / huò)數字化服務方面形成核心競争力。

關注利基市場和(hé / huò)細分客群需求,打造專業化服務品牌知名度。一(yī / yì /yí)是(shì)關注未被充分挖掘的(de)中小企業客戶需求,GBT将經營重點轉向中小企業客群,認爲(wéi / wèi)全球來(lái)看未經管理的(de)商旅市場是(shì)具有發展潛力, 而(ér)這(zhè)部分客群大(dà)多是(shì)中小企業客戶,爲(wéi / wèi)中小企業客戶提供服務可能是(shì)未來(lái)潛在(zài)的(de)業務增長點。二是(shì)關注下沉市場機會,近年出(chū)差目的(de)地(dì / de)有下沉趨勢,零售/電商、基礎設施等領域業務開始向下沉市場延伸,三四線城市差旅需求增加,可以(yǐ)考慮與低線城市供貨商建立緊密合作,爲(wéi / wèi)開拓下沉市場做好準備。